Automotive Innovations – Aus Erfahrung für die Zukunft

Die HENSCHEL Pritschenaufbauten

Aluminium-Pritschen als Leichtaufbau-Alternative

zur OEM-Standard-Pritsche aus Stahl

Die HENSCHEL Alu-Pritsche eignet sich für alle Chassis von gängigen leichten Nutzfahrzeugen mit bis zu 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, die in Serie produziert werden.

Typenabhängig haben die HENSCHEL Alu-Pritschen gegenüber konventionellen Stahlpritschen einen Gewichtsvorteil von bis zu 30 %. Zum Beispiel hat eine Pritsche von 2,00 m ein Gewicht von nur 140 kg.

 

Die Pritschenlänge kann bei Bedarf als Sonderanfertigung angepasst werden – variierbar in Schritten von 100 mm.

TECHNISCHE DATEN

Zulässiges Gesamtgewicht

Länge

Breite

Bordwände

 

Boden

Verschlusssystem

bis 3,5 t

bis 6200 mm

bis 2230 mm

25 mm stark, 400 mm hoch

Alu eloxiert

Sperrholzplatte (15 mm)

Kinnegrip T50

DER UNTERBAU

› Der Unterbau besteht aus 100 % Aluminium. Dessen geringes Eigengewicht erhöht die zusätzlich aufladbare Nutzlast des Fahrzeugs und schafft so einen Gewichtsvorteil von bis zu 30 %.

Alle Teile sind verschraubt und geklemmt – und nicht geschweißt. Dadurch sind die Teile weitaus weniger korrosionsanfällig.

Alle sichtbaren Teile sind eloxiert.

› Die an den Hilfsrahmen geschraubten Konsolen sind ab Werk fahrzeuggebunden auf Maß vorbereitet – das garantiert eine schnelle und einfache Montage des Aufbaus auf das Fahrzeug.

DER AUFBAU

› Die Bordwände mit eloxierten Aluminiumprofilen sind leicht und korrosionsbeständig. Die Standard-Bordwandhöhe ist 400 mm.

Die integrierten Langweg-Verschlüsse (Kinnegrip™ T50) bestehen aus Aluminium und Kunststoff. Sie sind besonders leicht und einfach zu bedienen.

Der Verschlusshebel klappt komplett hoch und steht so nicht im Weg – das verringert die Verletzungsgefahr.

Die Hebel sind im geschlossenen Zustand vollständig im Seiten-Einfaßprofil integriert.

Ein Klapptritt mit Sicherheitsverriegelung befindet sich an der Rückwand – für das einfache Auf- und Absteigen von der Ladefläche.

Verzurrösen (gemäß den Normen DIN 75410-1 / EN 12640 – zur vorschriftsmäßigen Sicherung der Ladung) sind im Boden eingelassen.

Die Bordwände können einfach und ohne Werkzeug demontiert werden.

DER BODEN

Die mehrfach verleimte Sperrholzplatte mit Siebdruckoberfläche ist dank der beschichteten Oberfläche besonders robust, abriebresistent und rutschfest.

Dank der Verschraubung ist der Boden austauschbar.

Umweltbewusste Herstellung mit zertifiziertem Umwelt-Management: Die Bäume kommen aus 100% FSC-zertifizierten Beständen.

Die Kanten sind umlaufend versiegelt. Das gewährleistet eine lange Haltbarkeit.

Natürlich liefern wir auch Zubehör: zum Beispiel Kabinenschutz, hinterer Leiterträger und Laubgitteraufsätze.

Was immer Sie benötigen: Sprechen Sie mit uns – wir beraten Sie gerne!

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